Heating up

Обогреваемся

За бортом резко похолодало до +11.
Вообще-то, по прогнозу это должно было случиться завтра ночью, а на сегодня обещали ещё +14. Но осень не стала ждать.
Из опыта предыдущих лет уже знаю, что ночные +13 - это граница, ниже начинается холод в доме. Открыл отопительный сезон.

Autumn. Evening on a beach.

Сегодня вечером. Закат солнца на осеннем пляже. Снято на мобильный телефон.

Street guts

Под мостовой

В центральном Окланде то тут, то там, полностью перекладывают улочки. Перекрывают их на 2-3-5 месяцев, полностью раскапывают, обновляют и добавляют коммуникации, закапывают и кладут новое уличное полотно. Для окружающих бизнесов, конечно, в это время - полная труба (каламбур). Но что хочу показать - уже не раз замечал, что всё пространство под улицей выкладывают вот такими блоками прочного пластика, жёстко скреплёнными между собой.

И уже в них прокладывают пластиковые трубы коммуникаций. Сверху накладывается толстое пластиковое полотно, которое присыпается землёй, и на него уже "кладут улицу" - бутерброд из нескольких слоёв разных покрытий.
Я специально не интересовался, почему так делают, но можно предположить, что при таком конструктиве в случае ремонтных работ в будущем не придётся копать яму, а надо только вкрыть уличное полотно, а дальше просто разобрать блоки на нужную глубину. Можно чётко распределять разные типы коммуникаций по разным глубинам и на разной ширине улицы. Не знаю, какие почвы в Окланде, но в любом случае обеспечивается простой и эффективный дренаж.

Roaring Forties

Ревущие сороковые

В четверг на Северный остров обрушились остатки циклона Ита. Он прошёл с севера на юг со шквальным ветром, ливнем и разбушевавшимся аккурат на приливе океаном, что только добавило неприятностей. Масштабы циклона были таковы, что им охвачена была вся территория острова и все города. В пятницу он перебрался на Южный остров, и тому досталось не меньше. Из-за штормового ветра (130 км/ч) произошли обрывы линий электроснабжения, и в целом по стране без электричества на 1 или 2 дня осталось около 10 тыс. домов. Проблема с восстановлением заключается в очень малой плотности жилья, особенно на Южном острове. Огромный паром Interislander,, курсурующий между Северным и Южным островами, в течение 5.5 часов не мог подойти к пристани в Пиктоне из-за шторма. По всей стране упавшими деревьями было заблокировано много дорог, в добавок к их размытию (включая ж/д ветки). Пострадало немало частных домов - оторванные крыши, упавшие деревья. Ливни и океан, приливы которого совпадали с приходом шторма, подтопили выходящие на побережье улицы в городах от Керикери и Окланда на севере до Крайстчёрча (бедному, опять досталось) на юге.

Что касается нашего Окланда, то Tamaki Drive, оживлённая дорога идущая вдоль набережной и пляжей в паре километров от нас, полностью ушла под воду, и были подтоплен нижний этаж и дворы в домах на первой линии. Вот несколько фотографий разбушевавшейся стихии с новостного сайта nzherald.co.nz, присланных очевидцами:
http://media.nzherald.co.nz/webcontent/image/jpg/201416/20140417_0825231_620x413.jpg
http://media.nzherald.co.nz/webcontent/image/jpg/201416/IMG_20140417_081314_620x413.jpg
http://media.nzherald.co.nz/webcontent/image/jpg/201416/IMG_20140417_083732_620x413.jpg
http://media.nzherald.co.nz/webcontent/image/jpg/201416/tamkai_620x413.jpg
http://media.nzherald.co.nz/webcontent/image/jpg/201416/IMG_4073_620x413.jpg
http://media.nzherald.co.nz/webcontent/image/jpg/201416/P4170903_620x413.jpg
http://media.nzherald.co.nz/webcontent/image/jpg/201416/P4171017_620x413.jpg
http://media.nzherald.co.nz/webcontent/image/jpg/201416/IMG_7409_413x620.jpg
Обычно от парапета набережной до воды даже во время прилива метров 7-8, а здесь волны легко переливаются через парапет.

Как обычно, пожарные (выполняющие здесь все функции спасателей), полиция и городские службы по всей стране работали слаженно, по хорошо отработанным сценариям. Опасные улицы быстро перекрывались; деревья, как только стихал дождь, быстро распиливались и увозились; вода откачивалась, стоки прочищались; мусор оперативно прибирался. Для всего остального есть страховые компании. Два дня спустя, в субботу, мы поехали с детьми на любимую ими детскую площадку на пляже St Heliers. Дорога туда идёт частично по Tamaki Drive. Никаких следов. Всё, как обычно, чисто и опрятно.

К счастью, нас стихия практически не задела. Лишь Portland Road по дороге в детский сад была немного подтоплена там, где из-за низких берегов речка и так разливается пару раз в год из-за дождей. Ну, со здания напротив моей работы сорвало огромные буквы названия компании-владельца. Ну, сам вымок до повыше колен, пока дошёл до работы. Ну, один угол тента на террасе оторвался. И дети были недовольны, что в саду пришлось почти весь день быть в помещении. Вот и все неприятности. Однако, задумался о расширении спаскомплектов, которые есть в каждой из наших машин...

St Heliers

St Heliers Bay - последний, самый дальний в веренице городских пляжей.

(Панорама лучше смотриться, раскрытая на весь экран.)

Carousel

У карусели выходной.

Yachts

У нас в НЗ сейчас объезжают свои владения два Высочества и герцогиня, которая одному из них приходится женою, а другому - матерью.
- Яхту королевскую в порту видел? - между делом поинтересовались на работе.
Нет, не видел. И даже не знал, что она там стоит.
Понедельник выдался тяжёлый. Большая работа, специально организованная в минувшую пятницу ночью, безуспешно остановилась из-за непонятных сбоев и закончилась откатов всех изменений. Поэтому весь понедельник был посвящён напряжённой подготовке ко второй попытке. Однако, в определённый момент я понял, что если и дальше повышать давление, то непременно рванёт, поэтому решил прерваться и выйти наружу выпустить пар. А там, несмотря на осень, на малооблачном небе припекало солнце. Я прогулялся до марины, где в поисках королевской яхты обошёл все пристани, но так её и не обнаружил. Видать, в ожидании очаровательной герцогини и принцев, пока пребывающих в Веллингтоне, команда решила не терять времени и сходить на популярную здесь рыбалку в открытом море. Ну, а я, чтобы прогулка не прошла даром, пофотографировал яхты - супер и просто.

L'été indien

Март в этом году, безусловно, порадовал совсем не осенней погодой. Хотя ночи уже были, как и положено, прохладные, днём температура неизменно поднималась до +21 - +23 при ясном небе. По заведённому порядку уже пару недель, как пора было быть дождям, и температуре ниже 20, а тут такое роскошество. Приятно.
Вдвойне приятно, когда при такой погоде в будний день удалось выбраться с женой пообедать "где-то". Сидеть на открытой террасе в тени гигантской риму и наблюдать полуденную жизнь туристкого района, малолюдного в это время.

Electric Trains coming

Электрички на подходе

Auckland Transport объявил окончательную дату запуска электричек - 28 апреля.
С помпой, высокопарными лозунгами о "начале новой эры общественного транспорта в Окланде" и запуском рекламных видеороликов на малых и больших экранах.
Вот последний и хочу показать. (Кстати, один из сюжетов снят на ближайшей к нам станции.)