Bits and Pieces - 147

Обо всём понемногу, серия 147.
(Примерно 147, но точность, как и прежде, не важна.)

Познакомились недавно с замечательной русской семьёй. Очень интересные люди, с удовольствием пообщались. Надеюсь, наше знакомство продолжится. Прокручивая позже в голове эту встречу, я поймал себя на мысли о том, что было непривычно то, что, хотя он и она лишь чуть постарше нас с Ирой, их дети уже взрослые люди - старший учится в университете, средний собирается поступать, а младшей девушке - 14. Мы-то привыкли видеть вокруг себя малышей. А тут - дети, но одновременно - взрослые. Я впервые осознал это с позиции родителя. Попытался экстраполировать на наших детей... Разрыв шаблона.

Здание, где я работаю, управляется сервисной компанией. 38 этажей, 14 лифтов, ресторан, кафе и кафетерии, чистка-уборка этажей, 5-ярусная парковка, сигнализации, электронные замки, видеонаблюдение - большой сложный комплекс. В здании есть управляющий - типа нанятого исполнительного директора - он следит, чтобы всё было "как надо", и делает всё необходимое, если что-то не так. Необычайно колоритная личность. Высокий, седеющий темнокожий, крупного телосложения, одетый всегда с иголочки - костюм, галстук (никаких новозеландский вольностей), начищенные до блеска или даже лакированные ботинки. Из кармана пиджака непременно торчит уголок носового платка в цвет рубашки, на руках - перстни и браслет. И при этом каждый(!) день - другой костюм. Ходит широким шагом, но - не спеша, с достоинством. Зайдя в лифт он непремнно скажет своим низким голосом: "Всем доброго утра", а выходящим скажет: "Хорошего дня, сэр" или "Хорошего дня, мэм", что совершенно не по-новозеландски. В общем, очень колоритная личность. Его все знают, и все с ним здороваются или даже перебрасываются парой слов.
Как-то вечером, уезжая с работы, петляя по уровням парковки в направлении выезда, я опустил стекло в двери машины, чтобы приложить пропуск к электронному шлагбауму, и услышал саксофон, эхом разносящийся по парковке. Т.е. не музыку где-то на улице, а соло живого сакса. И вот на верхнем уровне, подъезжая к шлагбауму, я увидел его - недалеко от лифтов стоял тот самый управляющий и играл. В полном одиночестве, сам себе...

Кстати о работе. Сейчас идёт проект по развёртыванию на нашей инфрастуктуре системы обработки страховых заявок, касающихся землетрясений в Крайстчёрче. В проект вовлечены 6 компаний в Окланде и Крайстчёрче, а наш внутренний инженерный состав - по одному инженеру из 7 разных команд в 3 странах. Почему я знаю эту интересную статистику? Потому что приходится быть техническим руководителем этого проекта. Если переплыву, значит, не утону. Сама система написана крайстчёрчской софтверной фирмёшкой. Говоря о качестве, достаточно упомянуть, что, когда мы стали разбираться с проблемами производительности, DBA "выковырил" один из SQL-запросов, отсылаемых программой, в текстовый файл, то его объём составил... 90KB !

Здесь в НЗ я узнал, что бензин, оказывается, может дешеветь. Ну, то есть, когда цена барреля (или чего-то там ещё, ближе к скважинам) снижается, и в итоге закупочная цена топлива снижается, то автозаправки (о чудо!) снижают стоимость бензина. За пять лет, что мы здесь, это было уже 2-3 раза. Причём, текущее снижение весьма существенно - за пару месяцев цена упала на 20%. Вот такой капитализЬм.

Рассказывая о 3-дневном отключении электричества, я упомянул, что ближайший к нам супермаркет New World не закрылся в первый же день, как другие, а продолжал работать, делая и продавая готовые блюда из своих продуктов. И у жителей была горячая еда, и магазину пришлось меньше выбрасывать. Недавно в одной из статей-отголосков того события я вычитал, что на второй день магазин таки оплатил и подключил генераторы, и стал бесплатно предлагать свои холодильные камеры всем местным жителям для сохранения их продуктов. Вот такой капитализЬм.

В заключение - фотография.
На одних машинах - ягуары, на других - орлы, на третьих - олени... А тут вот... вот. :)